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2019中國-東盟國際汽車拉力賽進入開賽20天倒計時

2019中國-東盟國際汽車拉力賽進入開賽20天倒計時

2019中國-東盟國際汽車拉力賽(CAITA)暨中國-東盟媒體汽車拉力賽新聞發布會在南寧召開。組委會 供圖

2019中國-東盟國際汽車拉力賽進入開賽20天倒計時

廣西壯族自治區體育局副局長、賽事指揮長盧意文就賽事相關情況進行發布。組委會供圖

2019中國-東盟國際汽車拉力賽進入開賽20天倒計時

發布會現場。組委會供圖

2019中國-東盟國際汽車拉力賽進入開賽20天倒計時

賽事副指揮長董洪園向媒體介紹賽事情況。組委會供圖

廣西新聞網南寧8月20日訊(記者金翔義 通訊員關安婷 實習生楊小露)第十三屆中國-東盟國際汽車拉力賽即將起航。8月20日下午,2019中國-東盟國際汽車拉力賽(CAITA)暨中國-東盟媒體汽車拉力賽新聞發布會(下稱拉力賽)在南寧市召開,宣告本屆拉力賽進入開賽20天倒計時。

由國家體育總局、廣西壯族自治區人民政府、東盟秘書處共同主辦,國家體育總局汽車摩托車運動管理中心、廣西壯族自治區體育局等19家單位聯合承辦的中國-東盟國際汽車拉力賽創辦于2006年,至今已成功舉辦12屆。即將開啟的第13屆賽事以“促‘陸海新通道’建設,謀‘一帶一路’新發展”為主題,車隊將在沿途東盟國家開展體育、文化、旅游、商貿等相關互動交流活動。

廣西壯族自治區體育局副局長、拉力賽指揮長盧意文在發布會上就本屆拉力賽相關情況進行了詳細發布。2019年拉力賽將首次在廣西境內設置長距離比賽路線,涉及欽州、防城港等設區市以及百色靖西、崇左憑祥等縣級市境內的沿邊公路。賽事于9月9日舉行發車儀式后,將從廣西南寧出發,途經欽州、防城港及靖西,而后從憑祥友誼關出境,途經越南、老撾、泰國、馬來西亞、新加坡5國,總行程近5000公里。

按照賽程規劃,賽事將于至9月28日在馬來西亞新山收車,前后歷時20天。期間將組織以集結賽、定速賽和場地賽為主的競賽活動,包括8場集結賽,5場定速賽以及4場場地賽。除了在南寧舉辦發車儀式外,賽事還將在越南河內、老撾萬象、泰國曼谷、馬來西亞檳城舉辦4場境外發車儀式,最終在馬來西亞新山舉行本屆拉力賽的收車儀式。

本屆拉力賽參賽的東盟國家車手達40人,其中職業車手20人,媒體車手20人;國內車手50人,其中職業車手35人,媒體車手15人。加上工作人員30人,本屆拉力賽車隊人員共計120人,參賽車輛及工作車輛共計30臺。

本屆賽事自中國-東盟國際汽車拉力賽創辦以來,首次增設廣西沿邊公路賽段。自治區體育局青少處副處長、第十三屆拉力賽副指揮長董洪園介紹,廣西境內的沿邊公路一直是自治區政府重點打造的旅游風景帶,本屆拉力賽將全面發揮平臺作用,把散落在我國西南邊境上的景點與文化“串珠成鏈”,對廣西的沿邊公路的建設成果及優美風景進行宣傳推廣,讓廣西的美譽度在借助拉力賽得以進一步打響。

作為一項中國主要面向東盟國家舉辦的大型體育賽事,中國-東盟國際汽車拉力賽在歷屆賽事中因其比賽里程長、先后覆蓋所有東盟國家而具有積極的宣傳意義,尤其是賽事包含了“中國-東盟媒體汽車拉力賽”部分,中國及東盟國家的主流媒體記者作為車手參與到賽事中,一邊作為車手深度見證和感受賽事的魅力和意義,一邊向其國家的人民發布賽事相關報道,使得賽事具有了傳播友誼、增進了解、促進交流等宣傳意義。

本屆賽事在宣傳工作方面也將更進一步。據介紹,除了沿襲歷屆賽事由國內中央媒體、廣西本地媒體及沿線東盟國家相關媒體組成的媒體傳播陣容,今年組委會首次引入亞洲-太平洋廣播聯盟(ABU)、歐洲廣播電視聯盟(EBU)進行合作,以此助推賽事向整個亞洲及歐洲進行宣傳推介。

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